Archive | December, 2010

Superbus, el transporte del futuro

Superbus, el transporte del futuro

Posted on 31 December 2010 by fiallos

Una combinación entre una limusina y un autobús que promete una solución de transporte
Éste Superbus es una propuesta de un grupo de estudiantes de la Universidad Tecnológica de Delff para el transporte público. Fue presentada en el IAA de vehículos comerciales –evento que se realiza cada dos años en Frankfurt, Alemania-.

El diseño exterior definitivamente es diferente a todo lo que conocemos hoy en día, con seis ruedas y una carrocería hecha a base de materiales livianos. Tiene una capacidad para transportar hasta 23 pasajeros los cuales pueden acceder al vehículo por cualquiera de las ocho puertas de cada lado.

Mide 15 metros de largo y en su interior encontramos comodidades como asientos individuales de gran tamaño, conexión a internet, equipo de entretenimiento individual y sistema de clima también individual para los 23 pasajeros.

La forma de llegar a este transporte sería mediante tu teléfono celular y no con paradas específicas. Simplemente tendrías que solicitar el servicio y éste te recogería.

También incluye sistemas anti colisiones con sensores, radares y láser para “escanear” el camino y advertir al conductor de posibles choques o peatones distraídos.

El Superbus es ya una realidad, un prototipo con motores eléctricos ya se encuentra funcionando, habrá que ver si en un futuro cercano lo vemos circulando por las calles de alguna ciudad del mundo.

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Un incendio destruyó las instalaciones de radio Marañón en Quito

Un incendio destruyó las instalaciones de radio Marañón en Quito

Posted on 31 December 2010 by fiallos

El crujido despertó a Ligia Wilches. “Pensé que mi hija estaba moviendo los muebles y empecé a llamarla: ¿Qué haces a las 3 de la mañana? Entonces, me gritó que había humo, que la casa se quemaba”.

La madrugada de este 31 de diciembre se registró un incendio en la casa Oe4-59 de la calle Bolívar, en el Centro Histórico de Quito. El hecho destruyó las instalaciones de radio Marañón. “Yo estaba dormida con mi nieto de 1 año y mi hija estaba con mi otra nieta de 7. Nos dimos cuenta que el segundo piso, donde está la radio, se estaba quemando. Nosotras vivimos en el tercer piso”, relata Wilches, propietaria del medio de comunicación, quien a las 09:20 solo vestía una chompa de invierno sobre su pijama y permanecía en la puerta de la casa color mostaza, a la espera de que el intenso olor a quemado pase.

Según el Cuerpo de Bomberos, la posible causa del siniestro fue un cortocircuito en la radio, que a esa hora transmitía de forma automática. César Enríquez, portavoz de los casacas rojas, dijo a este Diario que las llamas afectaron alrededor de 50 metros cuadrados de la vivienda, de construcción mixta (cemento y madera). Sobre el piso de la radio aún había espuma, utilizada para evitar que las llamas alcanzaran a las casas vecinas, que también son de edificación colonial, con patio central, tumbados de vigas de madera y carrizos y techos de adobe, con más de 100 años de antigüedad.

El incendio en radio Marañón es el tercero registrado este mes en una edificación del Centro Histórico de Quito. El 18 de diciembre, también cerca de las 05:00. el Cuerpo de Bomberos atendió un siniestro que destruyó casi la mitad de la infraestructura de los hoteles Reina del Cisne y Santo Domingo, en la calle Rocafuerte y Pedro Vicente Maldonado. En ese caso los bomberos informaron que las llamas se iniciaron por una acumulación de calor y la posterior explosión de cilindros de gas.

“Con mis nietos intentamos ir a la sala, pero al poco rato todo se llenó de humo. Pensamos que no íbamos a poder salir”, relata Wilches, de 65 años. “Subimos por la escalera a la terraza y por ahí nos lanzamos al tejado. Pasamos hasta la casa de los Galárraga. Golpeamos las ventanas pero no nos oían; hasta que llegaron los bomberos”, narra Wilches, aún en shock. Las dos mujeres y los dos pequeños salieron ilesos del incendio de hoy.

Las cabinas de la emisora, el área administrativa, el estudio de grabación y el cuarto de archivo de discos se hicieron cenizas. “Se perdió todo, los equipos, las computadoras, todo”, se lamenta Pablo Garcés, director de Noticias y del programa de entrevistas de corte político ‘Cuando los hechos hablan’. “La casa había sido sometida a remodelación, por eso el piso de la radio tiene baldosa”. Originalmente, era de tablas. Las paredes solo resultaron tiznadas por el humo, al igual que las cenefas, negras. “Pudo haber sido peor”, refiere el comunicador, quien camina lento por el estudio de grabación, a oscuras y con el agua hasta las bastas. Entonces se lamenta porque este Fin de Año solo habrá silencio en la estación 1220 de amplitud modulada.

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Muere jefe narcoparamilitar en Colombia

Muere jefe narcoparamilitar en Colombia

Posted on 29 December 2010 by fiallos

BOGOTA (AP) – El temido jefe narcoparamilitar Pedro Oliverio Guerrero, alias “Cuchillo”, resultó muerto tras una acción conjunta de la policía y la fuerza aérea en el sur de Colombia, informó el miércoles el presidente Juan Manuel Santos.

“Cayó el asesino de asesinos”, dijo el mandatario en una rueda de prensa en la sede de la policía nacional, en Bogotá.

El martes, las autoridades dijeron que, tras enfrentamientos con bandas de delincuentes en el sur del país, habían hallado el cadáver de un hombre que al parecer era el de Guerrero. El cuerpo “fue identificado formalmente mediante (prueba) de huella dactilar”, explicó el jefe de Estado.

La muerte del jefe narcoparamilitar se registró en el caserío de Puerto Alvira, departamento de Meta, unos 320 kilómetros al sureste de Bogotá.

“Estábamos detrás de él hace muchos años. Se había vuelto una especie de leyenda, que nadie podía con él. Aquí se demostró que nadie escapa a la contundencia, coraje y determinación de nuestras fuerzas armadas, en este caso la policía”, agregó.

Sin embargo, el director del Instituto de Medicina Legal, Juan Angel Isaac, aseguró en entrevista telefónica con la AP que, tras la necropsia, se estableció que el cadáver de Guerrero no presentaba “ni heridas con arma de fuego ni de arma blanca”.

Agregó que la versión del director de la policía, general Oscar Naranjo, de que Guerrero habría muerto por ahogamiento “tiene su sentido, aunque aún no podemos confirmar esa información”.

“Este individuo cayó a pie por una sobrecarga que lo llevó al ahogamiento y en esas condiciones lo hemos rescatado con todos los síntomas que corresponden a un cuerpo sometido a ahogamiento… Además, sobre el cual habían transcurrido por lo menos tres días y medio” desde su muerte, había dicho Naranjo en la rueda de prensa con el presidente Santos.

Las autoridades habían ofrecido una recompensa de hasta 2,5 millones de dólares por Guerrero, que se pagará a varios informantes que ayudaron a las autoridades a ubicarlo, dijo Santos.

El mandatario lamentó que en el operativo murieran dos policías, a quienes identificó como Javier Londoño y Edwin Numpaque. “Aquí los recordaremos como son, unos héroes de la patria”, dijo.

Santos precisó que la operación de la policía se inició el 24 de diciembre y que junto a Guerrero, de 40 años, fueron encontradas dos pistolas y el cuchillo con que “degollaba a sus víctimas”.

“Este cuchillo es testigo mudo de por lo menos 3.000 asesinatos, ordenados y ejecutados por este criminal colombiano que finalmente ha caído”, dijo Naranjo exhibiendo las armas encontradas en poder de Guerrero.

Según los organismos de inteligencia del Estado, Guerrero se unió de joven a las bandas paramilitares que en la región de los Llanos Orientales había organizado Gonzalo Rodríguez Gacha, alias “El Mexicano”, un temido narcotraficante del desarticulado cartel de Medellín muerto por la fuerza pública en 1989.

En abril de 2006 se desmovilizó como parte del proceso de paz entre el gobierno del entonces presidente Alvaro Uribe y los grupos paramilitares. Pero cuando el gobierno dio la orden de recluir a los jefes paramilitares en un sitio distinto al inicialmente pactado, “Cuchillo” regresó a la clandestinidad, rearmó a sus hombres y reactivó el negocio del narcotráfico.

En marzo, el Departamento de Estado de Estados Unidos dijo que “Cuchillo” y otro narcotraficante llamado Daniel “El Loco” Barrera, actualmente fugitivo, operaban en los Llanos Orientales, entre Bogotá y la frontera con Venezuela, donde mantenían una alianza con las FARC.

Agregó que Guerrero “es líder de un grupo armado al margen de la ley conocido como ERPAC (Ejército Revolucionario Popular Antiterrorista de Colombia)… El ERPAC protege las cosechas de coca y las rutas del narcotráfico en la zona oriental de Colombia”.

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¿Los celulares afectan la salud?

¿Los celulares afectan la salud?

Posted on 29 December 2010 by fiallos

El Wi-Fi se impone, el teléfono móvil es casi indispensable, los edificios de oficinas están llenos de cables ocultos, y la mayoría de las viviendas disponen de todo tipo de electrodomésticos y equipos eléctricos. Cada vez se vive en un entorno de mayor exposición a la radiación electromagnética y cada día hay más pacientes intolerantes a estos campos.

No existe unanimidad de criterios sobre los efectos de este tipo de radiación en la salud, sobre todo los de la radiación emitida por la redes de telefonía inalámbrica, las torres de alta tensión. Muchos científicos reclaman la aplicación inmediata del principio de precaución. Es decir, piden que se adopten medidas protectoras pese a que no exista certeza científica sobre las posibles repercusiones de estos campos.

El espectro electromagnético es la clasificación de las radiaciones electromagnéticas en función de su frecuencia de oscilación (ciclos por segundo o hercios) o de su longitud de onda. Aportan energía; cuanta más frecuencia, más energía. La luz visible es el límite para diferenciar la radiación de alta frecuencia (ultravioleta, rayos X) de la baja (infrarrojos, microondas.) y de las frecuencias extremadamente bajas (líneas eléctricas).

Las radiaciones se clasifican en naturales (procedentes de la radiación solar, corrientes de las aguas subterráneas, fallas, líneas de contacto entre distintos materiales, gas radón) y artificiales (líneas de electricidad soterradas en las aceras, líneas de alta tensión, antenas de telefonía y de televisión, redes wifi).

Pero ¿cómo influyen las ondas electromagnéticas en el organismo? José Luis Bardasano, director del departamento de especialidades médicas de la Universidad de Alcalá de Henares (Madrid), explica que el ser humano es de naturaleza bioelectromagnética y se caracteriza por su capacidad de generar ciclos (ciclo ovárico, ciclo de la vida) y ritmos (cardiaco, sístole-diástole; respiratorio, inspiración-espiración, o sueño-vigilia). “La luz es el sincronizador externo del ritmo sueño-vigilia, un ritmo circadiano que conecta al hombre con los ritmos de traslación y rotación de la Tierra. Se duerme por la noche, en ausencia de luz, y se está despierto por la mañana, con luz”, explica.

Cuando se rompe este ritmo, continúa Bardasano, hay una falta de sincronización y se producen cronopatías que pueden afectar a los ritmos celulares. Es cuando aparecen los trastornos de cansancio, insomnio o síndrome de fatiga crónica sin causa aparente justificada.

Este experto destaca el papel fundamental que desempeña la glándula pineal en el ciclo sueño-vigilia. Esta glándula, situada en el centro geométrico del encéfalo, ejerce como un verdadero reloj biológico del cuerpo humano y tiene un gran potencial anticancerígeno, entre otras características. “Durante la noche genera melanina, una hormona que necesita oscuridad total para funcionar, esto es, que no haya ningún tipo de radiación visible ni invisible. Cuando aparece la luz se inhibe hasta la noche siguiente. Si se rompe el ritmo pineal, falta melanina para afrontar los efectos de las ondas electromagnéticas y la persona tiene predisposición genética, se produce cáncer de mama”, subraya.

Para que se den las características negativas de las ondas electromagnéticas tienen que coincidir tres fallos: la ruptura del ritmo de vigilia-sueño, fallo en la capacidad de adaptación del organismo a los cambios materiales o energéticos, y fallo en la compatibilidad entre las ondas electromagnéticas que se producen por los inventos del hombre y la del organismo.

“En España urge actualizar la normativa con los datos obtenidos en los 10 últimos años. Si además conseguimos leyes que tengan en cuenta los factores de riesgo, que los enchufes estén bien colocados y que los electrodomésticos vengan con la polaridad marcada o incluyan toma de tierra, no tendríamos problemas. Hay que investigar, formar y educar a la población en esta materia, al igual que se hace en educación vial o con medidas de higiene. Y esos son nuestros objetivos”, subraya Ezequiel Cabado, director gerente de la Fundación para la Salud Geoambiental de Madrid.

“Al igual que se realiza un análisis geotérmico de la resistencia del terreno, también se debe elaborar un estudio de impacto ambiental cuando se compra la vivienda para que los usuarios vivan de forma más saludable”, subraya Iñaki Alonso, director del estudio de arquitectura SATT de Madrid, en el que se ha desarrollado un sistema de valoración medioambiental que incluye el estudio del entorno (contaminación electromagnética), bioconstrucción (materiales), bioclimática (eficiencia energética), gestión del agua (menor consumo y reciclaje) y energías renovables que supone un coste adicional de un 8% y un ahorro en energía del 80%.

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Prevenir el alcoholismo en los hijos

Prevenir el alcoholismo en los hijos

Posted on 27 December 2010 by fiallos

El pediatra enumeró los puntos más importantes que deben tener en cuenta los padres:

( www.neomundo.com.ar / Hospital Austral) “En la adolescencia, beber está relacionado con la disidencia, la emancipación, la ruptura con lo establecido y la afirmación de la identidad”, afirmó el Dr. Fernando Burgos, jefe del Área Ambulatoria de Pediatría del Hospital Universitario Austral, encargado de elaborar una “guía” para hablar con los jóvenes del abuso del alcohol y los peligros de esa conducta.

- Mejorar la calidad de la comunicación con sus hijos.

- Contribuir a eliminar el lazo entre las bebidas alcohólicas y la diversión o la amistad, factores tan frecuentemente asociados por los jóvenes.

- Predicar con el ejemplo procurando no consumir alcohol y sobre todo evitando caer en excesos relacionados con esta sustancia en presencia de los chicos.

- Informar y charlar con sus hijos sobre los efectos perjudiciales de esta sustancia, que no es otra cosa que una droga legalizada y, sobre todo, socializada.

- Hacer todo lo posible para retrasar la edad de inicio, sobre todo ofreciéndoles opciones o planes de diversión que excluyan el alcohol.

- Educarlos con valores y sobre todo darles información para que puedan reconocer los riesgos de una determinada conducta o situación.

- Procurar ver al adolescente como una “persona en proceso” y no como un problema que no se sabe cómo resolver.

LAS BASES

“El primer punto, charlar con los hijos, es fundamental. Hay que partir de ser realistas. Un porcentaje muy elevado de adolescentes de 17 años consumen alcohol. Creer que nuestro hijo nunca lo hizo o que no lo va a hacer es prácticamente una utopía. Por esto, tenemos que buscar una vía de entendimiento sin ser muy estrictos, pero sin caer en la permisividad absoluta”, detalló el especialista.

- Las mejores conversaciones son las que surgen espontáneamente. Tal vez el disparador sea una noticia en la televisión, una película o un comentario sobre algún amigo. Siempre puede ser un momento propicio para iniciar la charla.

- Durante ese momento es vital que el adolescente sienta que tiene voz.

- Si plantea alguna situación no horrorizarse ni enojarse. Simplemente decirle: “Vas a tomar en una fiesta. Bueno, no lo hagas en exceso ni sin control, y sobre todo tené en cuenta que podés llamarme a cualquier hora si lo necesitás”.

- El mensaje siempre impacta más y llega de mejor forma cuando no está “moralizado”: puede ser útil recurrir a ejemplos de la experiencia propia pero sin caer en el relato aleccionador.

ALGUNAS CARACTERÍSTICAS SOBRE LOS ADOLESCENTES Y EL ALCOHOL

* El alcohol es el principal protagonista de la noche, pero también del tiempo de ocio de los adolescentes, que es cuando ellos marcan su espacio sin las exigencias y las pautas de los adultos.

* El 80% de los adolescentes que consumen alcohol en forma abusiva sale todos los fines de semana. Entre los abstemios, solo el 50% sale siempre los viernes y los sábados.

* Los jóvenes son el principal blanco de la publicidad referida a bebidas alcohólicas.

* En los adolescentes las consecuencias negativas derivadas del consumo de alcohol suelen reflejarse en la alteración de las relaciones con la familia, los compañeros y los maestros, así como también en el bajo rendimiento escolar, las agresiones, la violencia y las conductas sexuales de riesgo.

* Independientemente de la edad (el período de mayor riesgo es el que va de los 15 a los 24 años), el consumo suele ser mayor entre los hombres.

* El consumo de alcohol puede ser el inicio de una serie de conductas adictivas. La secuencia por lo general se inicia con las drogas legales y puede terminar con las ilegales.

Para concluir, el Dr. Burgos remarcó que aunque cueste reconocer al alcohol como una droga, debemos tener en cuenta que no sólo es la droga más utilizada sino también la que mayores problemas produce.

“En cuanto a la dependencia, sin siquiera considerar que hoy existe un alto grado de policonsumo, tanto el abuso de alcohol como de tabaco producen la misma dependencia física y psíquica, y el mismo grado de tolerancia que la marihuana. La principal diferencia está en la rapidez con la que aparecen los efectos”, sostuvo Burgos.

SUS PROBLEMAS

- La disminución del campo visual.

- El sentimiento de invulnerabilidad.

- La perturbación del sentido del equilibrio.

- La subestimación del riesgo.

- La pérdida de la precisión en los movimientos.

- La disminución de la resistencia física.

- La aparición de sentimientos de impaciencia y agresividad.

- El incremento de la fatiga.

- La disminución de la capacidad de atención.

- La obnubilación de la visión.

Más información sobre ciencia y salud en www.neomundo.com.ar

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La Policía halla nexos entre secuestro exprés y cachinerías en Guayaquil

La Policía halla nexos entre secuestro exprés y cachinerías en Guayaquil

Posted on 27 December 2010 by fiallos

Tuberías, cables, radiograbadoras, licuadoras, televisores, ropa, zapatos y cartuchos para Nintendo, son parte de la oferta de “segunda mano” en el mercado de las cuatro manzanas, en el sur de la ciudad.

Los vendedores del lugar fueron reubicados en este espacio habilitado por el Municipio de Guayaquil, hace siete años, por disposición del alcalde Jaime Nebot. Antes, los comerciantes se tomaban las vías públicas como la calle Pedro Pablo Gómez (PPG) y Pedro Moncayo.

Simón Estrella de 50 años, quien fue reubicado en el mercado, exhibe en su puesto palas que –asegura- fueron vendidas por obreros que no habían recibido su pago semanal. Su vecino Rafael Ramírez, de 32 años, tiene sobre una mesa de madera trozos de caucho con diversas formas. “Son artesanías”, dice el vendedor.

Sostiene que él compra llantas que no sirven y que las corta para crear objetos que podrían ser útiles para proteger los aros de los autos. “Aquí todo es trabajo, pero una factura ¿de dónde la voy a sacar si son llantas viejas? Yo no tengo una persona fija que me vende. Los que me venden son dueños de montacargas, de canteras’”.

Ambos se mostraron preocupados por la visita del presidente Rafael Correa el pasado martes, ya que, en tono paternal, alertó que la venta de objetos robados es ilegal. Y luego anunció que hasta enero el Gobierno se ha planteado terminar con las cachinerías.

Este mes han sido continuas las visitas de la Policía para incautar productos por ser “de dudosa procedencia”, ya que los comerciantes no tienen los papeles que avalen la compra. Aunque los vendedores piden a la Policía que realice indagaciones que indiquen cómo obtienen su mercancía.

“Es que la gente pelucona bota sus cosas, los pobres los intentamos arreglar”, dice Johnny Balda. Cuestiona al Mandatario. “Por hacerse famoso (viene). Basura es que se llevaron. Él mismo, como Presidente, ha de botar cosas por la ‘limpieza de año nuevo’, para la energía positiva, y luego los basureros vienen donde nosotros y nos la venden”, menciona.

Johnny se dedica a arreglar parlantes, teléfonos, Nintendo, PlayStation’ Asegura que debido a la incautación de todos sus objetos, tuvo que pedir USD 500 a chulqueros. Y que dos radios de autos que se le llevaron los policías eran de militares que le habían dejado para que los chequeara.

A pesar de las opiniones de los vendedores, el gobernador del Guayas, Roberto Cuero, reitera que se terminará con las cachinerías, que no se permitirá la venta de objetos robados. “Vamos a eliminar las cachinerías en Guayas y todo el país”, dijo Cuero, quien también puso como plazo enero.

Mario Acosta, jefe de la Policía Judicial del Guayas, asegura que, dentro de esa estrategia, dos sospechosos fueron detenidos la última semana por estar implicados en el negocio de la compra y venta de objetos robados en cachinerías. Afuera de la casa de la pareja, en Fertisa, se parquearon tres autos, cuyos ocupantes estarían involucrados en casos denunciados de secuestro exprés, dice Acosta. La mujer tiene un puesto de venta de celulares en el sector de la Bahía, en el centro de Guayaquil.

Acosta aconseja no comprar objetos robados. Habla de un círculo vicioso: si el ladrón tiene a quién vender no se detendrán delitos como el secuestro exprés. Argumenta que en esta modalidad de delito los delincuentes no solo roban las tarjetas de débito y de crédito, sino teléfonos celulares y otros dispositivos electrónicos , los cuales terminan en cachinerías.

La presidenta de la Corte de Justicia del Guayas, María Leonor Jiménez, sostiene que la cachinería es un delito de receptación, tipificado en el artículo 569 del Código Penal, penado con prisión, del que se puede acceder a la libertad mediante fianza.

Jiménez critica la penúltima reforma penal hecha por la Asamblea, en la cual hicieron de este un delito de acción privada. “Por lo que este año tuvieron que reconocerlo como de acción pública”.

Desde una cachinería en el Suburbio de la urbe, Roberto T., quien vende celulares “pero de los chinos”, aclara que “los manes duros están en la Bahía. Ellos tienen plata, nosotros no. No nos haga la ca…, tenemos que comer’”.

Él dice que tiene los documentos de los cuatro celulares que expone en una mesa improvisada en la calle, mientras bebe cerveza. Pero no muestra los papeles.

Menciona que desde hace un mes varios policías lo subieron a un patrullero y lo llevaron a dar vueltas mientras lo extorsionaban. Según él, le quitaron tres celulares y USD 100, por lo que hoy debe USD 500 a chulqueros; les paga 20 diarios. Pero esto, Roberto no denunció el presunto caso de “abuso” policial.

En Quito se inician los operativos
 
A  Édison D. le molesta que los uniformados se lleven por la fuerza la mercancía del Centro Comercial Montúfar. El último operativo en esa instalación del centro de Quito movilizó a 150 militares y  similar número de policías, el viernes,  al mediodía. 
 
La disposición de las autoridades fue requisar los objetos que se ofertaban sin documentos de respaldo. Además, grupos de 17 militares se ubicaron en las tres puertas y realizaron un cacheo  a las personas que  salían,  para verificar si  habían comprado objetos supuestamente robados. Por 30 minutos, impidieron el ingreso de clientes, la víspera de Navidad.

“Me molesta porque se llevan los   artículos y luego, cuando se va a reclamar con los papeles en regla, estos   no aparecen. Incluso hay compañeros que van con facturas y  no recuperan nada. Les hacen pasar  hasta cuatro meses y gastar en abogados”, dice Édison.

Édgar Martínez, jefe del Regimiento Quito 2, dice que la orden superior es  evitar la venta de objetos de dudosa procedencia. Para ello, agrega, se utilizará una alta cantidad de uniformados. “Cuando trabajamos   en menor número hay  problemas. La gente nos ha agredido con golpes e insultos.  A veces también nos ha escupido”.
 
En ese esquema, un primer operativo conjunto se realizó el miércoles  en la Plaza Arenas  (San Blas, centro). Allí intervinieron  70 policías y 50 militares. En las dos incursiones hubo el sobrevuelo de un helicóptero del Ejército, para monitorear si alguien sacaba  objetos de forma camuflada y la salida de los vendedores.
 
En la Plaza Arenas, los propietarios de algunos quioscos no justificaron la tenencia de juguetes, electrodomésticos y otros enseres. Los fiscales  Jorge Nogales, Luis Sánchez y Pablo Santos, ordenaron el decomiso. Electrodomésticos  y computadoras fueron llevados a un camión de la Policía. “La mayoría de estos lugares, lamentablemente,  funciona al margen de la Ley”, dijo Santos.

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El espacio tiene más agua de lo pensado

El espacio tiene más agua de lo pensado

Posted on 26 December 2010 by fiallos

Santa Cruz de Tenerife (España),  (EFE).- Un equipo de investigadores del que forma parte el Instituto de Astrofísica de Canarias (IAC) ha hallado pequeñas cantidades de agua helada y sustancias orgánicas complejas en la superficie del asteroide “65 Cybele”, informó hoy el centro científico español.

El hallazgo sugiere que hay más agua de la que se pensaba en la región interna del Sistema Solar y aporta nuevas evidencias a la teoría que postula que el agua llegó a la Tierra a través del impacto de asteroides y cometas, indicó el IAC en un comunicado.

“65 Cybele” es el segundo asteroide en el que se ha detectado agua helada después de que el mismo equipo hallara este elemento en la superficie de “24 Themis” a principios de este año.

La presencia de estos materiales en sendos asteroides, observados por el mismo equipo, sugiere además que los cuerpos que están en la región interna del Sistema Solar (a distancias menores que la distancia a Júpiter) contienen más agua de lo que se pensaba hasta el momento.

El IAC explica que a poco menos de 479.000 millones de kilómetros de la Tierra (3,4 unidades astronómicas), el anillo de asteroides entre Marte y Júpiter está compuesto de material que nunca llegó a acumularse para formar un planeta debido a las perturbaciones gravitatorias que ejerce Júpiter sobre esa zona.

Los cuerpos, asteroides en su mayor parte, tienen una composición muy diversa (desde arcillas a minerales como feldespatos y metales como hierro y níquel) a la que hay que añadir agua y moléculas orgánicas.

“Al igual que 24 Themis, 65 Cybele está cubierto por una capa fina y granulada de silicatos anhídridos mezclados con pequeñas cantidades de hielo de agua y sustancias orgánicas complejas”, explica el investigador del IAC, Javier Licandro, primer autor del estudio.

Por su composición, 65 Cybele forma parte de la categoría de asteroides primitivos.

“Los silicatos que lo forman no han sido modificados significativamente desde el inicio del Sistema Solar”, apunta el astrofísico.

El trabajo aporta nuevas pruebas para demostrar hipótesis que lanzaron estos científicos en su anterior estudio, publicado en dos artículos en la revista “Nature” en abril.

La existencia de agua helada tanto en 65 Cybele como en 24 Themis, unido al hecho de que se encuentren en la misma región, sugiere que el Sistema Solar contiene más agua de lo que se estimaba.

“Se ha detectado agua en casi todos los cuerpos que hay a partir de Júpiter. Lo particular del hallazgo es que se ha encontrado hielo a una distancia relativamente próxima a nuestro planeta, unas tres unidades astronómicas (más de 448.000 millones de kilómetros de la Tierra). Pero, sin duda, lo relevante es que se ha detectado agua en asteroides”, señala el investigador del IAC. EFE

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83 personas viajaban en el autobús

83 personas viajaban en el autobús

Posted on 26 December 2010 by fiallos

 

AllEn el recinto El Palmar, a 250 metros de la vía que conduce hacia San Isidro, parroquia de San Vicente, fueron velados los cuerpos de ocho de los 37 fallecidos que se contabilizaron hasta ayer del accidente de una unidad de la cooperativa Reina del Camino.

Veinte y siete muertos eran nativos de cinco recintos de San Isidro. Sus cuerpos fueron enterrados ayer a las 14:00. El velatorio de las víctimas se realizó en el salón de usos múltiples de la escuela mixta Miguel de Santiago.

í se improvisó una capilla ardiente, bajo una pertinaz llovizna, donde estaban los féretros con los cuerpos de Alfredo Marquínez Ferrín, su esposa Marisol Reyes y Mabel, la hija de ambos. También estaban las cajas mortuorias con los cuerpos de Ramón Reyes Zambrano y Hernán Reyes Arteaga. El llanto desconsolado de Beatriz Zambrano, madre de Hernán, rompía el silencio en esta apartada zona.

Los familiares y amigos esperaban al filo de la carretera el arribo de las camionetas 4×4 para trasladarse al velatorio. “Esa es la única forma de ingresar, queremos dar el pésame a los familiares de los difuntos, es la primera vez que ocurre. San Isidro está de luto”, refirió Adolfo Solórzano Mera, vecino de El Palmar.

A 200 metros de la escuela eran velados los cuerpos de Jhony Ganchoso, Claudia Zambrano y la niña Ángela Reyes.

Martha Reyes, hermana de Hernán, indicó que conversó con él un día antes del accidente. “Dijo que traía algunos regalos para la casa, somos varios hermanos, cada Navidad nos reuníamos en El Palmar”, contó sollozando.

En el área urbana de San Isidro, eran velados los cuerpos de Antonia Figueroa Giler, su hija Gabriela Cuadros y su nieto Mateo Cuadros. En la esquina de la calle 9 de Octubre, parte baja de una casa de dos plantas de construcción mixta (ladrillo, caña guadúa y techo de zinc), yacían los tres ataúdes. Uno era blanco, allí fue ubicado el cuerpo del pequeño Mateo.

Antonia vivía desde hace 35 años en el sector de la Ferroviaria, en el sur de la capital, se ganaba la vida como costurera, mientras que Gabriela laboraba en una empresa constructora de Quito.

La gobernadora de Manabí, María Luisa Moreno, por la mañana informó a este Diario que el número de fallecidos llegaba 47. Por la tarde, rectificó y dijo que, oficialmente, eran 37.

Además, aclaró que en esa unidad de transporte viajaban 71 personas y no 69, Horas más tarde indicó que en la unidad de Reina del Camino iban 83. De esta manera, el número de heridos asciende a 46.

El bus número 57 de Reina del Camino, una de las principales cooperativas que opera en Manabí, se precipitó a un barranco cerca de las 02:00 del viernes en el recinto Quiñónez, en la denominada curva de la muerte sector de La Crespa, entre los cantones El Carmen y Flavio Alfaro.

El bus había salido Quito a las 22:00 del jueves con destino a San Isidro. La mayoría de las víctimas, entre muertos y heridos, era oriunda de esa parroquia.

Según las primeras informaciones, el autobús presentó una falla en el sistema de cambio de marchas y además viajaba con exceso de pasajeros. Ricardo Antón, director del Consejo Nacional de Tránsito, dijo que en el accidente “hay una falla garrafal y estoy pidiendo explicaciones” a la Policía sobre “el motivo por el que se permitió que ese vehículo saliera con exceso de pasajeros”, agregó.

Mientras el presidente Rafael Correa lamentó el accidente durante una reunión de Navidad en Carondelet. Señaló la “irresponsabilidad del chofer. Ha recogido pasajeros en el camino, lo cual está prohibido”, declaró.

El chofer habría intentado una maniobra para mantener el control, pero el vehículo perdió pista y rodó hasta chocar contra una peña y luego contra un árbol.

Juan Pablo Alcívar, uno de los heridos, narró a Radio Quito que la caja de cambios “traqueteaba” cuando el conductor cambiaba de marcha, y que una hora antes del siniestro habían parado en El Carmen para comer.

Moreno señaló que la tarea de varias entidades del Gobierno en Manabí se concentra en ayudar a tres menores de edad que han quedado huérfanos de padre y madre. “Los asistimos con psicólogos, alimentación y, además, estamos localizando a familiares cercanos de ellos para poderlos ubicar en un hogar donde ellos tengan afinidad”.

La Gobernadora también informó que se ultiman los detalles con personal de la Policía Nacional y del Consejo Provincial de Tránsito para que empiecen desde la próxima semana la revisión mecánica de los buses, no solo de Reina del Camino, sino también unidades de otras empresas.

El objetivo es verificar si están en buen estado mecánico.

Los habitantes de San Vicente están consternados por la tragedia que ha enlutado a la zona. Colón Medranda, comerciante, dijo que “desde el mediodía del viernes empezamos una cruzada para recaudar dinero. Hemos logrado reunir USD 3 500, esos recursos serán entregados en partes iguales a los familiares de las 27 víctimas de nuestro sector”.

Otros vecinos, como Manuel Giler, ayudaban a trasladar e n sus camionetas a la gente hacia los velatorios. “La gente se lleva a sus muertos a recorrer por última ocasión las casas y sitios donde nacieron, yo haría lo mismo si estuviese en ese caso”, señaló.

Testimonio

Mi esposa  me dijo que el bus iba con mucha gente

Gilberto Cuadros 

Eran las 22:00 del viernes. Mi negrita me llamó. Mijo, pídale a Dios que lleguemos con bien, este bus va lleno de gente, me da mucho miedo me dijo. Esas palabras no las puedo olvidar. Me había cosido tres camisas, eran el regalo de Navidad que me traía. Nunca llegaron mi Antonia (Figueroa), mi hijita y mi nieto. No sé qué esperan las autoridades para darse cuenta que los autobuses no solo de Manabí , sino de todo el país circulan con muchos daños, parecen unas cajas mortuorias ambulantes. No sé qué haré, me quedaré viviendo en mi finca que tengo en el sitio Agua Blanca. Nada será lo mismo yo pensaba que iba a envejecer con mi negrita, ahora me he quedado solo.

Otro  accidente en Miravalle

Un nuevo accidente de un bus se registró  a  las 02:15 de ayer en la vía Interoceánica, al norte de la ciudad de Quito.

Según el Cuerpo de Bomberos, un bus de Flota Imbabura  placas IAH-465 cayó a una quebrada, a la altura del puente El Cebollar, entre Tumbaco y  Cumbayá.

 El vehículo  circulaba sin pasajeros cuando se precipitó a una pendiente de unos 150 metros.

A causa del siniestro fallecieron Pedro Enríquez Vitar, de 54 años, y Agua  Vargas, de  45 años, quien sería al auxiliar  de la unidad de transporte.

 Según versiones que circularon en el sitio del accidente, Enríquez se desplazaba a un  estacionamiento  en el sector de Tumbaco tras  cumplir su jornada de viajes.
 
El bus, que    se dirigía  desde Quito,  se dispuso a tomar  el puente  cuando perdió el control en una curva muy cerrada y  cayó al río Machángara. 

Se cree que el mal tiempo y la velocidad del automotor fueron los factores del percance.

El cadáver de  Enríquez  fue localizado a 1 kilómetro de distancia del sitio en donde quedó   el bus,  mientras que su compañero se mantenía desaparecido bajo las aguas caudalosas del río.

Allí se improvisó una capilla ardiente, bajo una pertinaz llovizna, donde estaban los féretros con los cuerpos de Alfredo Marquínez Ferrín, su esposa Marisol Reyes y Mabel, la hija de ambos. También estaban las cajas mortuorias con los cuerpos de Ramón Reyes Zambrano y Hernán Reyes Arteaga. El llanto desconsolado de Beatriz Zambrano, madre de Hernán, rompía el silencio en esta apartada zona.

Los familiares y amigos esperaban al filo de la carretera el arribo de las camionetas 4×4 para trasladarse al velatorio. “Esa es la única forma de ingresar, queremos dar el pésame a los familiares de los difuntos, es la primera vez que ocurre. San Isidro está de luto”, refirió Adolfo Solórzano Mera, vecino de El Palmar.

A 200 metros de la escuela eran velados los cuerpos de Jhony Ganchoso, Claudia Zambrano y la niña Ángela Reyes.

Martha Reyes, hermana de Hernán, indicó que conversó con él un día antes del accidente. “Dijo que traía algunos regalos para la casa, somos varios hermanos, cada Navidad nos reuníamos en El Palmar”, contó sollozando.

En el área urbana de San Isidro, eran velados los cuerpos de Antonia Figueroa Giler, su hija Gabriela Cuadros y su nieto Mateo Cuadros. En la esquina de la calle 9 de Octubre, parte baja de una casa de dos plantas de construcción mixta (ladrillo, caña guadúa y techo de zinc), yacían los tres ataúdes. Uno era blanco, allí fue ubicado el cuerpo del pequeño Mateo.

Antonia vivía desde hace 35 años en el sector de la Ferroviaria, en el sur de la capital, se ganaba la vida como costurera, mientras que Gabriela laboraba en una empresa constructora de Quito.

La gobernadora de Manabí, María Luisa Moreno, por la mañana informó a este Diario que el número de fallecidos llegaba 47. Por la tarde, rectificó y dijo que, oficialmente, eran 37.

Además, aclaró que en esa unidad de transporte viajaban 71 personas y no 69, Horas más tarde indicó que en la unidad de Reina del Camino iban 83. De esta manera, el número de heridos asciende a 46.

El bus número 57 de Reina del Camino, una de las principales cooperativas que opera en Manabí, se precipitó a un barranco cerca de las 02:00 del viernes en el recinto Quiñónez, en la denominada curva de la muerte sector de La Crespa, entre los cantones El Carmen y Flavio Alfaro.

El bus había salido Quito a las 22:00 del jueves con destino a San Isidro. La mayoría de las víctimas, entre muertos y heridos, era oriunda de esa parroquia.

Según las primeras informaciones, el autobús presentó una falla en el sistema de cambio de marchas y además viajaba con exceso de pasajeros. Ricardo Antón, director del Consejo Nacional de Tránsito, dijo que en el accidente “hay una falla garrafal y estoy pidiendo explicaciones” a la Policía sobre “el motivo por el que se permitió que ese vehículo saliera con exceso de pasajeros”, agregó.

Mientras el presidente Rafael Correa lamentó el accidente durante una reunión de Navidad en Carondelet. Señaló la “irresponsabilidad del chofer. Ha recogido pasajeros en el camino, lo cual está prohibido”, declaró.

El chofer habría intentado una maniobra para mantener el control, pero el vehículo perdió pista y rodó hasta chocar contra una peña y luego contra un árbol.

Juan Pablo Alcívar, uno de los heridos, narró a Radio Quito que la caja de cambios “traqueteaba” cuando el conductor cambiaba de marcha, y que una hora antes del siniestro habían parado en El Carmen para comer.

Moreno señaló que la tarea de varias entidades del Gobierno en Manabí se concentra en ayudar a tres menores de edad que han quedado huérfanos de padre y madre. “Los asistimos con psicólogos, alimentación y, además, estamos localizando a familiares cercanos de ellos para poderlos ubicar en un hogar donde ellos tengan afinidad”.

La Gobernadora también informó que se ultiman los detalles con personal de la Policía Nacional y del Consejo Provincial de Tránsito para que empiecen desde la próxima semana la revisión mecánica de los buses, no solo de Reina del Camino, sino también unidades de otras empresas.

El objetivo es verificar si están en buen estado mecánico.

Los habitantes de San Vicente están consternados por la tragedia que ha enlutado a la zona. Colón Medranda, comerciante, dijo que “desde el mediodía del viernes empezamos una cruzada para recaudar dinero. Hemos logrado reunir USD 3 500, esos recursos serán entregados en partes iguales a los familiares de las 27 víctimas de nuestro sector”.

Otros vecinos, como Manuel Giler, ayudaban a trasladar e n sus camionetas a la gente hacia los velatorios. “La gente se lleva a sus muertos a recorrer por última ocasión las casas y sitios donde nacieron, yo haría lo mismo si estuviese en ese caso”, señaló.

Testimonio

Mi esposa  me dijo que el bus iba con mucha gente

Gilberto Cuadros 

Eran las 22:00 del viernes. Mi negrita me llamó. Mijo, pídale a Dios que lleguemos con bien, este bus va lleno de gente, me da mucho miedo me dijo. Esas palabras no las puedo olvidar. Me había cosido tres camisas, eran el regalo de Navidad que me traía. Nunca llegaron mi Antonia (Figueroa), mi hijita y mi nieto. No sé qué esperan las autoridades para darse cuenta que los autobuses no solo de Manabí , sino de todo el país circulan con muchos daños, parecen unas cajas mortuorias ambulantes. No sé qué haré, me quedaré viviendo en mi finca que tengo en el sitio Agua Blanca. Nada será lo mismo yo pensaba que iba a envejecer con mi negrita, ahora me he quedado solo.

Otro  accidente en Miravalle

Un nuevo accidente de un bus se registró  a  las 02:15 de ayer en la vía Interoceánica, al norte de la ciudad de Quito.

Según el Cuerpo de Bomberos, un bus de Flota Imbabura  placas IAH-465 cayó a una quebrada, a la altura del puente El Cebollar, entre Tumbaco y  Cumbayá.

 El vehículo  circulaba sin pasajeros cuando se precipitó a una pendiente de unos 150 metros.

A causa del siniestro fallecieron Pedro Enríquez Vitar, de 54 años, y Agua  Vargas, de  45 años, quien sería al auxiliar  de la unidad de transporte.

 Según versiones que circularon en el sitio del accidente, Enríquez se desplazaba a un  estacionamiento  en el sector de Tumbaco tras  cumplir su jornada de viajes.
 
El bus, que    se dirigía  desde Quito,  se dispuso a tomar  el puente  cuando perdió el control en una curva muy cerrada y  cayó al río Machángara. 

Se cree que el mal tiempo y la velocidad del automotor fueron los factores del percance.

El cadáver de  Enríquez  fue localizado a 1 kilómetro de distancia del sitio en donde quedó   el bus,  mientras que su compañero se mantenía desaparecido bajo las aguas caudalosas del río.

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Corea Norte hace amenaza nuclear en disputa con Sur

Corea Norte hace amenaza nuclear en disputa con Sur

Posted on 23 December 2010 by fiallos

SEUL (Reuters) – Corea del Norte advirtió el jueves de una “guerra santa” contra el Sur utilizando sus medios de disuasión nuclear, mientras el presidente surcoreano, Lee Myung-bak, prometió una “ofensiva sin piedad” si su territorio vuelve a ser atacado.

Ambos bandos endurecieron la retórica el día en que Corea del sur lanzó enormes ejercicios militares de mar y tierra, llevando a Pyongyang a denunciar a su vecino más rico como un país belicista.

“Para contrarrestar el camino intencional del enemigo de llevar la situación al borde de la guerra, nuestras fuerzas revolucionarias están haciendo preparaciones para comenzar una guerra santa en el momento que sea necesario, basado en un medio de disuasión nuclear”, dijo el ministro de Fuerzas Armadas, Kim Yong-chun, citado por la agencia de noticias norcoreana KCNA.

Corea del Norte suele amenazar con destruir al Sur y a su gran aliado, Estados Unidos, blandiendo amenazas nucleares, pese a que analistas declaran que no posee los medios para lanzar un artefacto nuclear.

Lee señaló en una visita a una base militar de unidades de avanzada que vigilan el territorio norcoreano que Seúl no abandonará su preparación para responder a cualquier agresión del Norte.

“Nosotros creíamos que la paciencia garantizaría la paz en esta tierra, pero ese no fue el caso”, dijo Lee, quien fue criticado anteriormente por lo que se percibió como debilidad ante los ataques norcoreanos, ante soldados.

Corea del Sur realizó un enorme ejercicio terrestre en la región de Pocheon, entre Seúl y la fuertemente armada zona desmilitarizada (DMZ, por su sigla en inglés) que separa a ambas Coreas.

También continuó con un ejercicio de la Armada con municiones reales a unos 100 kilómetros al sur de una frontera marítima con Corea del Norte.

El ejercicio, que involucró a una mayor escala de personal y poder de fuego que lo habitual para un despliegue de las Fuerzas Armadas en un campo de entrenamiento, es una señal de que Lee quiere mostrar al público que Seúl se puede enfrentar al Norte.

Un gran contingente de unidades mecánicas que operan tanques, tres docenas de artillería autopropulsada, aviones de combate y múltiples lanzacohetes, participaron en las operaciones a sólo millas de la frontera con Corea del Norte. El ejercicio duró cerca de una hora.

Lee ha reemplazado a sus máximos funcionarios de Defensa con militares más duros, enfrentando las críticas a su respuesta débil a actos hostiles del Norte, incluido el ataque contra un submarino en marzo y el lanzamiento de artillería contra la isla de Yeonpyeong el mes pasado.

“(Corea del Sur) está intentando ocultar la naturaleza provocativa para el Norte de los ejercicios de guerra”, dijo la agencia oficial de noticias de Pyongyang KCNA en un comentario, afirmando que el despliegue fue “ofensivo” y una “locura”, y se refirió al Ejército de Corea del Sur como una “marioneta belicista”, un insulto que frecuentemente utiliza.

Las Fuerzas Armadas de Corea del Sur no ocultaron que el ejercicio busca mostrar su poder de fuego a su vecino.

“Estamos enfrentando una crisis debido a Corea del Norte, así que vine a ver esta operación terrestre y aérea. Quiero sentir y ver el nivel de las fuerzas armadas surcoreanas”, dijo Kim Tae-dong, un empresario de internet de 70 años, en Pocheon.

“Otra provocación de Corea del Norte ocurrirá. Nosotros deberíamos preparar a nuestro Ejército a la perfección para eso”, agregó.

Los mercados financieros de Seúl cerraron estables, y los inversores no consideraron las tensiones. Los comentarios amenazantes de Pyongyang en el pasado no han tenido un efecto duradero.

(Reporte adicional de Yoo Choonsik y Danbee Moon; Editado en Español por Ricardo Figueroa)

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El incremento de arancel del 5% se extiende a casi todos los vehículos

El incremento de arancel del 5% se extiende a casi todos los vehículos

Posted on 23 December 2010 by fiallos

La decisión del Ejecutivo de aumentar el 5% (de 35% a 40%) el arancel al segmento de vehículos de hasta 2.000 cc, se extendió a los automotores importados de diésel y gasolina, exceptuando buses y camiones, dependiendo de si están o no considerados bajo los lineamientos de la Organización Mundial de Comercio (OMC).

Esto, con el fin de reducir el alza de las importaciones. De enero a octubre –según datos del Banco Central del Ecuador (BCE)– el déficit de la balanza comercial se ubicó en la cifra récord de $ 1.213,44 millones.

La ministra coordinadora de la Producción, Nathalie Cely, justificó ayer la medida, “porque el segmento que más ha crecido este año es el de clase media, obviamente porque ahora hay facilidades para poder comprarse un carro”.

Fernando Suárez, asesor de Cely y quien también estuvo presente en el anuncio, detalló que el incremento está dirigido “a todos los vehículos”.

Explicó que a los carros se los puede clasificar en tres categorías “de 1.000 a 1.500 (cc) suben a todos; la segunda categoría de 1.500 a 3.000 (cc), obviamente suben solo de 1.500 a 1.900 cc en las subpartidas que tenemos compromisos (con la OMC), hay otras subpartidas que son de 1.500 a 3.000 (cc) que no tenemos compromiso, entonces ahí sí se afecta a todo, en la otra subpartida que es de más de 3.000 cc en los casos que están en 35 sí sube al 40% y se afecta a ese tipo de vehículo”.

En una entrevista con el noticiario CN Plus, la Ministra dijo la noche del martes pasado, dirigiéndose al sector automotor: “Todos estamos aquí para defender la dolarización, el esquema que todos los ecuatorianos, no solo un sector, nos han dicho … que es el que quieren vivir”.

David Molina, funcionario de esa secretaría de Estado, sostuvo ayer que la importación de combustibles y lubricantes llegó a $ 1.100 millones, además que los vehículos, autos híbridos, camiones, neumáticos, CKD (autos desarmados) son los productos que más han crecido de enero a octubre.

Según Cely, el Gobierno tiene en mente realizar una sustitución estratégica de importaciones y de fomento a las exportaciones basado en cuatro puntos: infraestructura, acceso a financiamiento y tecnología; incentivos fiscales; subsidios y protección condicionada (salvaguardias).

La Ministra agregó que están calibrando la política con respecto a los autos híbridos, porque si bien no contienen ni IVA ni ICE su valor es más caro y se busca maximizar el ahorro de combustible con este tipo de vehículos.

“Obviamente que la demanda baja, todo dependerá (de) la política de precios que establezcan los empresarios”, sostuvo la funcionaria.

Fernando Suárez, asesor ministerial, estimó que el aumento en el precio del vehículo pudiera ser entre $ 300 y 500 con el aumento del arancel.

Según fuentes del gremio automotor en algunos casos podría el valor ser mayor si se considera que el incremento de arancel tendrá incidencia en el IVA e ICE (Impuesto a los Consumos Especiales) que se paga antes de desaduanizar.

El incremento al arancel regirá desde su publicación en el Registro Oficial.

$ 1.306
Millones en importación de vehículos se registró hasta el 16 de este mes.

$ 1.100
Millones es la compra al exterior en combustibles y lubricantes.

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